Stop de knelpunten: een praktijkoverzicht van infraroodlampen voor het verhitten van glas
Niemand houdt van knelpunten. Op een glasproduktielijn betekent een vertraging niet alleen irritatie, maar ook risico’s. Als de opwarmingsfunctie niet voldoende is, kan dit leiden tot thermische schokken of interne spanningen in het glas. Er wordt dus behoefte aan hitte die onmiddellijk wordt gegenereerd en net zo snel weer verdwijnt.
Daarom zijn er snel reagerende kwarts-infraroodlampen nodig.
Waarom snelheid belangrijk is
De meeste verwarmingselementen zijn te groot en hebben te veel ‘thermische massa’. Dat betekent dat ze langzaam opwarmen en nog langzamer afkoelen. Onze kwartslampen zijn anders: ze maken gebruik van kortegolf-infraroodlicht om energie rechtstreeks in het glas te brengen. Omdat de kwartslaag dun is en het filament in miliseconden de maximale temperatuur bereikt, kan de hitte in tijdens werkelijke tijd worden geregeld.
Dit betekent dat je een precies temperaturenprofiel kunt instellen terwijl het glas zich in beweging bevindt. Je hoeft je geen zorgen meer te maken over ‘koude plekken’ die er uiteindelijk voor kunnen zorgen dat het glas barst.
De technische details
We gebruiken hoogzuiver gefuseerd kwarts, want de benodigde hittedichtheid is te groot voor andere materialen. De vorm van de lamp is ook aangepast aan de breedte van de transportband. Op deze manier bereikt de straling het hele glasoppervlak gelijkmatig, en niet alleen het midden.
Meestal worden deze lampen gecombineerd met hoogfrequente voedingsbronnen. Het voordeel is dat je de vermogensterkte op het lastige moment kunt aanpassen.
Is de snelheid van de productielijn hoger? Verhoog dan het vermogen. Wordt het glas dunner? Verminder dan het vermogen. Het werkt gewoon.
Wat er op de productielijn gebeurt
Het grootste voordeel is dat je de productielijn niet hoeft te stoppen om de temperatuur aan te passen. Maar let op: deze soort hitte oplevert veel stress op de apparatuur. Als je het maximale vermogen gebruikt, moeten de reflectoren perfect schoon zijn. Eén klein beetje stof op die reflectoren kan al leiden tot hotspots, waardoor de lampen sneller kapotgaan.
Controleer ook goed je koelventilatoren. Zorg ervoor dat ze de hitte in de tunnel aankunnen. Anders moet je de lampen eerder vervangen dan nodig is.